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茂名市文化廣電旅游體育局開展茂名市旅行社行業(yè)規(guī)范主題教育活動(dòng)

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于文明旅游工作的重要指示精神，提升茂名旅游行業(yè)服務(wù)管理水平，營(yíng)造良好的旅游環(huán)境和旅游秩序，9月22日，由茂名市文化廣電旅游體育局主辦的“茂名市旅行社行業(yè)規(guī)范主題教育活動(dòng)——鄉(xiāng)村旅游篇”在茂名交投國(guó)際旅行社有限公司舉行。 會(huì)上，茂名交投國(guó)際旅行社有限公司介紹了公司情況，總結(jié)了公司文明旅游和規(guī)范經(jīng)營(yíng)開展情況。該公司堅(jiān)持制度建設(shè)，推動(dòng)健康發(fā)展；重視培訓(xùn)學(xué)習(xí)，把行業(yè)規(guī)范和文明旅游貫穿在每次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，全面貫徹落實(shí)旅游團(tuán)隊(duì)文明旅游行前教育、行中引導(dǎo)、行后總結(jié)制度；堅(jiān)決執(zhí)行疫情防控方針政策，在疫情反復(fù)期間開展周邊游，履行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，主推鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品，助力鞏固鄉(xiāng)村振興成果；嚴(yán)格落實(shí)旅行社用車“五不租”制度，出團(tuán)用車均使用茂名交投集團(tuán)屬下具備相應(yīng)資質(zhì)的旅游車輛。 茂名市文化廣電旅游體育局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，疫情防控常態(tài)化下的周邊游和鄉(xiāng)村旅游成為新常態(tài)，鄉(xiāng)村旅游也是當(dāng)下文明建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容，我們將宣傳和鼓勵(lì)各旅游企業(yè)持續(xù)開展文明旅游建設(shè)，共同守護(hù)我們的綠水青山。因此，旅行社在組團(tuán)出行時(shí)要積極開展文明旅游宣傳，踐行習(xí)近平總書記“兩山”理論，提醒規(guī)范游客自身行為，守護(hù)鄉(xiāng)村凈土。要求旅行社定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高導(dǎo)游文明旅游意識(shí)，以點(diǎn)帶面，通過宣傳推廣，進(jìn)一步提升市民文明旅游素質(zhì)，助力我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市。

著力防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn) “神馬”奮蹄駿邁 穩(wěn)健馳騁

眾所周知，道路貨物運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，是我國(guó)貨物流通最主要的運(yùn)輸方式，也是綜合運(yùn)輸體系中最能體現(xiàn)普遍服務(wù)、最具基礎(chǔ)保障功能的運(yùn)輸方式，肩負(fù)支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)百姓民生的重要使命。近年來，在省委省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，省交通廳高度重視道路貨運(yùn)行業(yè)管理工作，深入結(jié)合道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)和全省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)等工作部署，指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門提升行業(yè)治理水平，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，推動(dòng)行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，各地道路貨物運(yùn)輸企業(yè)也積極響應(yīng)，在認(rèn)真貫徹落實(shí)原有安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)上，深入結(jié)合企業(yè)實(shí)際，運(yùn)用各類創(chuàng)新技術(shù)手段完善全鏈條安全監(jiān)控體系，持續(xù)降低各類安全事故風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。 今年8月，省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研時(shí)，對(duì)一家道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理和疫情防控工作予以了充分肯定。這就是茂名市交通建設(shè)投資集團(tuán)名下的神馬物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱神馬或神馬物流公司)。在茂名市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)監(jiān)管下，該企業(yè)充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，以其完善的公司制度和管理體系、細(xì)致標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)流程、科學(xué)精準(zhǔn)的預(yù)警糾錯(cuò)、探訪司機(jī)家庭送溫暖等舉措，扎扎實(shí)實(shí)做好防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作，贏得了社會(huì)各界的好評(píng)。近十年來，該公司安全運(yùn)送貨物3125020噸，安全行駛3873150公里，安全出車趟數(shù)80882趟次，堅(jiān)決守住了人民群眾生命安全底線。公司黨支部和公司多次分別榮獲優(yōu)秀基層黨組織和先進(jìn)單位稱號(hào)。 朗朗秋日，記者深入茂名市交通建設(shè)投資集團(tuán)(該集團(tuán)是神馬物流公司主管領(lǐng)導(dǎo)單位，以下簡(jiǎn)稱茂名市交投集團(tuán))和神馬物物流公司采訪，沿著他們的安全生產(chǎn)管理軌跡探究一番。 嚴(yán)格實(shí)施“五化”管理 時(shí)刻繃緊“防范風(fēng)險(xiǎn)”這根弦 茂名神馬物流公司于2001年成立，隸屬茂名市交投資集團(tuán)有限公司。主要從事普貨運(yùn)輸、貨物倉儲(chǔ)、同城配送、物業(yè)租賃等業(yè)務(wù)。 公司現(xiàn)有從業(yè)人員136人，貨車52輛，42個(gè)收發(fā)網(wǎng)點(diǎn)分布在廣東、廣西、海南三省，擁有占地面積65畝物流園區(qū)。 在錯(cuò)綜復(fù)雜，競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流運(yùn)輸行業(yè)中，“神馬”如何防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全營(yíng)運(yùn)，穩(wěn)健前行?就這個(gè)問題，記者與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部份員工進(jìn)行交談了解。 茂名交投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理莊水金：我們公司認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于安全生產(chǎn)和疫情防控工作的重要指示精神，嚴(yán)格按照省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作統(tǒng)一部署，以及茂名市委、市政府的工作要求，切實(shí)做好安全管理工作和疫情防控工作。 茂名市交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司安全工作會(huì)議 在長(zhǎng)期嚴(yán)抓安全管理的工作中，我們有幾個(gè)深刻的體會(huì)：只有將主體責(zé)任具體化、司機(jī)管理人性化、風(fēng)險(xiǎn)防范智能化、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、疫情防控常態(tài)化、才能確保安全管理工作橫向到邊、縱向到底。實(shí)踐證明，這樣管理是有效的。神馬物流公司連續(xù)十年沒有發(fā)生過道路交通亡人事故。這個(gè)“五化”的管理理念，既是抓好安全管理的重要抓手，也是具有“茂名交投特色”的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 茂名交投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理莊水金 莊水金總經(jīng)理這番話，說出了茂名交投集團(tuán)的安全管理真諦，這也是神馬物流公司系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的重要舉措。 神馬物流公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)茂名交投集團(tuán)提出的“五化”安全管理措施，把“五化”安全理念層層傳導(dǎo)到全體員工，督促大家腦袋時(shí)刻繃緊“安全”這根弦，牢牢守住不發(fā)生重大特大事故底線，從而在交通運(yùn)輸?shù)缆飞献龅健皧^蹄駿邁”，穩(wěn)健馳聘。 茂名市神馬物流公司進(jìn)行“五化”安全管理檢查 神馬物流公司經(jīng)理?xiàng)钭咏喊踩\(yùn)行，關(guān)鍵在人，特別是駕駛員。我們公司十分重視駕駛員的安全教育培訓(xùn)，公司每周召開一次駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)引議，同時(shí)還不定期開展線下駕駛員專題培訓(xùn)教育和常態(tài)化線上培訓(xùn)，組織大家學(xué)習(xí)黨史和革命斗爭(zhēng)史，不忘初心，強(qiáng)化責(zé)任心和使命感，牢固樹立人民至上生命至上理念，強(qiáng)化安全文明駕駛意識(shí)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和防范化解風(fēng)險(xiǎn)能力。公司每個(gè)駕駛員都注冊(cè)“粵考運(yùn)安”和“安字1號(hào)”賬號(hào)，并指引進(jìn)行線上文明駕駛宣誓，發(fā)車前談心教育。至今，我們公司駕駛員在“粵考運(yùn)安”平臺(tái)年度安全文明駕駛專項(xiàng)中，已全員考核合格。 茂名交投集團(tuán)副總經(jīng)理江金朝(前排右一)和茂名市神馬物流公司經(jīng)理?xiàng)钭咏?前排右二) 等管理層領(lǐng)導(dǎo)與員工一齊學(xué)習(xí)安全營(yíng)運(yùn)知識(shí) 在具體營(yíng)運(yùn)工作中，神馬物流公司將安全生產(chǎn)責(zé)任分解細(xì)化到主要負(fù)責(zé)分管責(zé)任人、安全管理人員以及各崗位具體責(zé)任人。自上而下層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，按照“一崗雙責(zé)”的要求把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到全員、全崗位，進(jìn)行上下聯(lián)動(dòng)的鏈條模式管理。 與此同時(shí)，把車輛及駕駛員分別落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全管理人員進(jìn)行“網(wǎng)格化”管理，確保事事有人管，事事有回音。每月對(duì)各部門、崗位進(jìn)行安全效果考核，與績(jī)效考核掛鉤獎(jiǎng)懲，營(yíng)造良好工作氛圍。 善于運(yùn)用智能監(jiān)控 精準(zhǔn)預(yù)警糾偏糾錯(cuò) 在系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作中，我省交通運(yùn)輸行業(yè)積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)手段對(duì)“兩客一危一重貨”重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)及路段“畫像”，實(shí)施差異化精準(zhǔn)監(jiān)管。神馬物流公司自覺擁抱新科技，在茂名交投集團(tuán)的大力支持下，所有車輛都納入智能視頻監(jiān)控管理。 他們除了“職責(zé)管人”“制度管車”外，還及時(shí)引入第三方智能監(jiān)控監(jiān)測(cè)，為系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)提供先進(jìn)科技支撐。 茂名市交通運(yùn)輸局與交警在高速公路出口聯(lián)合執(zhí)法 茂名交投集團(tuán)信息部吳志超經(jīng)理：我們按照省委省政府對(duì)系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作的部署和要求，通過省交通運(yùn)輸部門推薦，引進(jìn)道路運(yùn)輸監(jiān)測(cè)平臺(tái)，通過建立新的監(jiān)測(cè)模式和分級(jí)管理機(jī)制，閉環(huán)處理所有風(fēng)險(xiǎn)事件，全面提升自身的安全管理水平，有效防范化解道路交通重大安全風(fēng)險(xiǎn)。 在茂名交投集團(tuán)和神馬物流公司第三方智能監(jiān)測(cè)服務(wù)中心，負(fù)責(zé)這一監(jiān)測(cè)平臺(tái)的廣東紫云平臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司副總裁陳劍華告訴記者，平臺(tái)通過人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)能力，可實(shí)現(xiàn)對(duì)“人的行為、車的狀態(tài)、企業(yè)的管理”進(jìn)行實(shí)時(shí)性的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并通過“風(fēng)險(xiǎn)隱患”的識(shí)別，“通知、預(yù)警、報(bào)警”的干預(yù)手段，“倒查、整改、反饋”的管理措施，形成“2+3+3”動(dòng)態(tài)監(jiān)控閉環(huán)管理效果。 由此，過去安全監(jiān)測(cè)的“人盯人防”模式升級(jí)為“機(jī)防、云防、人防”三防一體模式，從而大幅度提升安全監(jiān)測(cè)的科學(xué)精準(zhǔn)度和覆蓋廣度，切實(shí)為安全運(yùn)行提供有力保障。 據(jù)了解，2021年4月，茂名交投集團(tuán)引入廣東紫云科技公司提供的車輛動(dòng)態(tài)第三方監(jiān)測(cè)服務(wù)，對(duì)該集團(tuán)公司包括神馬物流公司所有營(yíng)運(yùn)車輛安裝了智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，充分利用車載智能視頻報(bào)警裝置、監(jiān)控平臺(tái)和監(jiān)控人員組成三道安全監(jiān)測(cè)防線。系統(tǒng)可智能識(shí)別駕駛員在行車過程中出現(xiàn)的打哈欠、抽煙、打電話等違規(guī)加強(qiáng)行為，及時(shí)將所有等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)事件 (隱患)及時(shí)推送到各級(jí)管理人員手機(jī)端，形成向有關(guān)人員進(jìn)行預(yù)警、報(bào)警、倒查、整改、反饋的“2+3+3”模式閉環(huán)管理。由于能做到24小時(shí)智能監(jiān)控，有效地防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)。 檢查測(cè)試嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致 源頭消弭隱患差錯(cuò) 神馬物流公司系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作實(shí)踐中，認(rèn)真落實(shí)粵安【2021】1號(hào)文件以及粵交通運(yùn)函【2021】15號(hào)文件精神提出的工作目標(biāo)任務(wù)措施，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，絲毫不敢怠慢馬虎，在采訪期間，記者親眼目睹駕駛員出車前的一項(xiàng)項(xiàng)檢查檢測(cè)一一一 酒精測(cè)試。按規(guī)定對(duì)酒精測(cè)試不合格的駕駛員，果斷停其班并處罰。不過，當(dāng)天記者看見多個(gè)受測(cè)者，沒有一個(gè)不合格。 詢問告知提醒。駕駛員發(fā)車前公司安全管理員會(huì)在駕駛室詢問駕駛員前一晚休息情況，再三叮囑行車須注意事項(xiàng)，溫馨提示當(dāng)日行車環(huán)境、事故黑點(diǎn)路段以及天氣狀況等等。 過磅治超。神馬物流公司門口右側(cè)設(shè)有地磅，載貨車出發(fā)前須過地磅稱重，如裝載超過規(guī)定重量一律須把超重部分卸下，毫無商量余地。 實(shí)行“三檢”和“二級(jí)保養(yǎng)”。出車前駕駛員對(duì)車況設(shè)備要逐一進(jìn)行檢查，確保裝置齊全有效;車輛在行車途中逢休息時(shí)間也要認(rèn)真檢查運(yùn)行狀況，正常才能繼續(xù)運(yùn)行。車輛執(zhí)行完運(yùn)輸任務(wù)回到貨運(yùn)站場(chǎng)后，站場(chǎng)檢驗(yàn)人員對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)修，直到隱患排除，檢驗(yàn)合格后并出示合格證后，調(diào)度員才能再次調(diào)派該車輛。今年以來，神馬物流公司對(duì)車輛進(jìn)行回場(chǎng)檢查5200車次，共查出隱患41宗，全部及時(shí)報(bào)修整改。此外，還加強(qiáng)車輛二級(jí)保養(yǎng)，杜絕車輛“帶病運(yùn)行”。為此，公司專門在物流園內(nèi)設(shè)立一個(gè)小修理廠，以便及時(shí)檢測(cè)維修“問題車輛”。 物流倉儲(chǔ)巡查。公司領(lǐng)導(dǎo)和倉庫管理人員每天一早就全面巡查物流倉儲(chǔ)，檢查各類物品是否擺放得當(dāng)，裝運(yùn)得當(dāng)，倉庫消防器械是否完備等等。 實(shí)抓好常態(tài)化防疫工作。嚴(yán)格落實(shí)“4+2”防控措施?！?”是指所有上班人員必須戴口罩、測(cè)溫、消毒和檢驗(yàn)健康碼。“2”是所有員工100%接種兩劑新冠疫苗和駕駛員實(shí)行“兩點(diǎn)一線”管理，駕駛員到達(dá)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)不得離開網(wǎng)點(diǎn)范圍。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定，根據(jù)不同級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的防控標(biāo)準(zhǔn)，采取相應(yīng)防疫措施，切實(shí)做好駕駛員個(gè)人防護(hù)，及時(shí)對(duì)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的物流貨車進(jìn)行消毒。 2020年3月，神馬物流公司主動(dòng)承擔(dān)支援湖北愛心物資運(yùn)輸工作，挑選思想作風(fēng)和駕駛技術(shù)過硬的駕駛員，將一批愛心物資送到疫情較嚴(yán)重的湖北恩施地區(qū)。由于疫情防控措施得當(dāng)，駕駛員無一感染“新冠”，車輛回來后嚴(yán)格按規(guī)定消毒，確保人、車安然無恙。在防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)中，該公司大力弘揚(yáng)這種偉大抗疫精神，持之以恒一絲不荀抓好疫情防控工作，確保安全。 正是這樣一項(xiàng)項(xiàng)的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的檢測(cè)和疫情防控措施，從源頭上消弭隱患，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)和公司安全生產(chǎn)起到了重大的保障作用。 茂名市神馬物流公司安全標(biāo)兵駕駛員張均寧> 公司標(biāo)兵駕駛員張均寧面對(duì)記者攝像機(jī)鏡頭，不無自豪地說，“我從事貨運(yùn)工作至今已15年，15年風(fēng)風(fēng)雨雨，大多是走茂名至玉林地區(qū)的普通公路，山路崎嶇，坎坷不平。但行車一路順達(dá)，沒出現(xiàn)過任何大事故，連小事故都很少很少。這得益于公司領(lǐng)導(dǎo)和同事經(jīng)常對(duì)我安全教育培訓(xùn)，使我能夠時(shí)刻警醒和糾正不良習(xí)慣，不斷提高安全文明駕駛意識(shí)，對(duì)技術(shù)精益求精，對(duì)車輛嚴(yán)格檢測(cè)維護(hù)，人和車輛運(yùn)行一直保持良好狀態(tài)。不但是我能夠這樣，我的同事都一樣?！?熱情家訪送溫暖 凝心聚力保安全 感人心者，莫先乎于情。神馬物流公司自2018年開始，把開展駕駛員家庭訪問作為踐行茂名交投集團(tuán)提出人性化關(guān)懷重要抓手。親切家訪送溫暖，贏得家屬對(duì)公司、對(duì)駕駛員的理解支持，從而令駕駛員更好地開好車，走好路。 在神馬物流公司采訪期間的一天，適逢茂名交投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理江金朝，安技部經(jīng)理陳蔭崇和神馬物流公司黨支部書記、經(jīng)理?xiàng)钭咏?、副?jīng)理李康炎一行要到駕駛員許銘周進(jìn)行家訪，記者趁機(jī)跟隨。 對(duì)駕駛員許銘周進(jìn)行家訪 一路上，江金朝他們興致勃勃地向記者介紹了神馬物流公司的家訪做法：一是以黨建引領(lǐng)，形成黨建+安全+家訪“鏈條”管理。由黨員職工帶頭對(duì)每個(gè)駕駛員每年最少進(jìn)行一次登門家訪，引導(dǎo)駕駛員家屬理解并支持駕駛員工作。二是從家庭幸福切入，巧借“家屬之言”規(guī)勸駕駛員一些不良習(xí)慣和言行舉止。三是通過家訪，了解掌握駕駛員家庭情況、個(gè)人情緒、習(xí)慣和愛好等狀況，做到思想工作有的放矢，取得成效。四是切實(shí)為駕駛員及其家庭解難紓困，拉近“心與心”的距離，令駕駛員及其家屬感受到黨組織和單位的溫暖，從而振奮精神，更好地做好本職工作。 在許銘周家里，江金朝等領(lǐng)導(dǎo)與許銘周父親許光才、妻子趙亞女嘮家常，談生活，噓寒問暖，并向他們匯報(bào)許銘周的工作情況，感謝他們對(duì)許銘周工作的支持，對(duì)公司工作支持。許銘周的家人十分感動(dòng)，表示一定要把家庭生活安排好，讓許銘周無后顧之憂做好安全駕駛工作。記者在旁也深受感動(dòng)，覺得神馬物流公司開展家訪工作，很用心、很暖心。 通過家訪，茂名交投集團(tuán)和神馬物流公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步了解駕駛員家庭情況，對(duì)存在較大困難的，公司都盡可能予以幫助紓解。如駕駛員熊光平，原來每次收班后要趕回遠(yuǎn)在100公里外的家中，且其妻子無固定工作，經(jīng)濟(jì)壓力較大。公司了解到他的困難后，將其妻子安排在職工飯?zhí)霉ぷ?，解決熊光平兩地奔走之苦，舒緩其經(jīng)濟(jì)壓力。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2018年以來，神馬物流公司先后訪問駕駛員家庭396人次。駕駛員深切感受到公司的關(guān)愛，更加忠誠(chéng)公司事業(yè)，自覺做好安全駕駛工作，有效地防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，大大提升公司安全生產(chǎn)管理水平和美譽(yù)度。(供稿單位:廣東省交通運(yùn)輸廳)

市交通運(yùn)輸局捐贈(zèng)4萬只口罩支持我市公交春運(yùn)防疫

??本報(bào)訊近日，茂名市交通運(yùn)輸局支持市公交總公司、市城際公交公司防疫物資交接儀式在市公交總公司三樓會(huì)議室舉行，將4萬只口罩捐贈(zèng)給公交一線工作人員，用于春運(yùn)疫情防控。 ??今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障有序出行雙重壓力，今年春運(yùn)工作要求：落實(shí)旅客進(jìn)站乘車“三個(gè)100%”，即100%測(cè)溫、100%健康碼、100%佩戴口罩和強(qiáng)化便民服務(wù)舉措。為了便民，營(yíng)造健康安全春運(yùn)出行環(huán)境，市交投集團(tuán)轄下運(yùn)輸公司市公交總公司和市城際公交公司在公交車上配發(fā)一定數(shù)量的口罩，提供給沒有佩戴口罩而急需乘車的市民使用。茂名市交通運(yùn)輸局得知市交投集團(tuán)的舉措后，立即組織了4萬只口罩，捐贈(zèng)給市公交總公司和市城際公交公司，用于春運(yùn)一線防疫工作。 ??市交投集團(tuán)副總經(jīng)理江金朝表示：“交投集團(tuán)作為國(guó)有企業(yè)，一定會(huì)履行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，按照防疫防控要求，做好疫情常態(tài)化下的春運(yùn)工作，為廣大市民乘客提供‘健康、平安、暢順、智慧、溫馨’的春運(yùn)?！???據(jù)交投集團(tuán)運(yùn)輸旅游部介紹，今年春運(yùn)期間，市交投集團(tuán)除全方位做好長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)輸防疫防控外，還特別加強(qiáng)城市公交和城際公交疫情防控工作，把保障市民“安全出行”放在春運(yùn)工作的首位。該集團(tuán)轄下全部駕駛員均100%接種新冠疫苗；轄下運(yùn)營(yíng)客運(yùn)站場(chǎng)每日兩次消毒，車輛均實(shí)行每一車次一消毒、每一班次一通風(fēng)；落實(shí)檢疫用品及藥品保障，對(duì)一線司乘人員和工作人員實(shí)行體溫檢測(cè)，佩戴口罩上崗，全力做好防疫防控措施；嚴(yán)格落實(shí)旅客憑健康碼測(cè)溫戴口罩乘車，并要求全程佩戴口罩等措施。嚴(yán)格按照各項(xiàng)通知要求以及防疫防控指引，做好疫情防控和春運(yùn)工作，確保市民過上歡樂、祥和的新年。

廣東省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、廣東省城市公共交通協(xié)會(huì)關(guān)于疫情防控及春運(yùn)期間<BR>規(guī)范道路客運(yùn)和公共交通服務(wù)，拒乘非法營(yíng)運(yùn)車輛的倡議書

交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知 (交規(guī)劃發(fā)[2016]112)

交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知 (交規(guī)劃發(fā)[2016]112) 點(diǎn)擊下載：交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知 (交規(guī)劃發(fā)[2016]112).pdf

交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《綜合客運(yùn)樞紐術(shù)語》等3項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告

交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《綜合客運(yùn)樞紐術(shù)語》等3項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告 詳見附件。 交通運(yùn)輸部公告[2016]28-交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《綜合客運(yùn)樞紐術(shù)語》等3項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告.PDF

在茂名開特斯拉方便了！今天投用的新能源充電樁這項(xiàng)指標(biāo)粵西最大！

粵西單樁最大功率210KW的 智能自適應(yīng)型直流快速充電樁 在茂名建成 這是我市首座公交充電站 就在今天上午 正式投用啦 市交投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理莊水金和市供電局局長(zhǎng)朱灼新共同為公館公交充電站正式投用揭幕 公館公交充電站是由市供電局下屬的粵能電力公司與市交通建設(shè)投資集團(tuán)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合建設(shè)。一期建成額定功率2l0kw 智能自適應(yīng)型直流快速充電槍兩條，滿足茂名火車站至公館站1路公交線20 輛新能源公交車的充電需求。 預(yù)計(jì)每年充電量48 萬度，每年減少汽油使用量約18 萬升，每年為公交公司節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本約43 萬元，減少二氧化碳排放量約432 噸，為茂名市推進(jìn)綠色發(fā)展，構(gòu)建清潔低碳、安全高效、成本低廉的能源體系做出較大貢獻(xiàn)。 新能源公交車、汽車充電服務(wù)將更便捷 隨著1路公交車駛?cè)牍^公交站，在直流充電樁上進(jìn)行充電，標(biāo)志著我市首座公交充電站正式建成投運(yùn)。以后，新能源公交車、汽車充電服務(wù)就更加便捷。 新能源車主注意了 這個(gè)充電站還提供充電服務(wù)哦 公館公交充電站 不但可以用作公交車充電 還面向社會(huì)群眾開放 為現(xiàn)有的新能源小汽車 提供充電服務(wù) 充電半個(gè)小時(shí) 最高續(xù)航可達(dá)400公里 聲音 ○今年將規(guī)劃建設(shè)更多公交充電站 市交投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理莊水金表示，2018 年，該集團(tuán)將陸續(xù)規(guī)劃建設(shè)茂名火車站、化州北岸汽車客運(yùn)站、高州洗太廣場(chǎng)等公交充電站，全力滿足我市電動(dòng)汽車發(fā)展需要，積極推動(dòng)我市低碳能源、低碳交通和低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為市民的低碳綠色出行提供便利。 ○今后將繼續(xù)為充電樁的建設(shè)提供電源支撐及配套服務(wù) 市供電局局長(zhǎng)朱灼新表示，雙方合作成立茂名市交投粵能電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司，在短短一個(gè)月內(nèi)建成投運(yùn)市首座公交充電站，今后將繼續(xù)為充電樁的建設(shè)提供電源支撐及配套服務(wù)，將我市電動(dòng)汽車充電服務(wù)做優(yōu)做強(qiáng)做大。 文/茂名日?qǐng)?bào)記者 王霞 通訊員 葛燕梅 圖/茂名日?qǐng)?bào)記者 周澤佳 茂名發(fā)布編輯部 編輯：柯柱基 來源：茂名發(fā)布

宇通發(fā)布純電動(dòng)公交整體解決方案

??而《意見》中引起公交行業(yè)格外注意地是，到2020年新能源城市公交車達(dá)到20萬輛，純電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)效率不低于同車長(zhǎng)燃油車輛的85%。 ??實(shí)際上，政策之手已開始將公交市場(chǎng)引導(dǎo)到純電動(dòng)上。據(jù)悉，3月純電動(dòng)客車的銷量已超過了插電式混合動(dòng)力客車。工信部3月的新能源商用車數(shù)據(jù)也佐證了這一點(diǎn)。 ??一切以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)的宇通再次洞悉到了用戶的需求。4月17日，宇通在鄭州舉辦“宇通之道 公交之E——宇通純電動(dòng)公交整體解決方案推介會(huì)”。 ?宇通客車新能源技術(shù)部副部長(zhǎng)朱光海講解宇通純電動(dòng)公交整體解決方案： ??會(huì)上，國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任、宇通客車新能源技術(shù)部副部長(zhǎng)朱光海以翔實(shí)的數(shù)據(jù)來說明宇通純電動(dòng)客車的可靠、安全。比如：宇通純電動(dòng)客車采用金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，撞擊時(shí)變形小、側(cè)翻安全性高，其中E7側(cè)翻角度達(dá)到45度，遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的28度;宇通純電動(dòng)客車防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，涉水深度高于傳統(tǒng)客車;宇通客車可為電池提供5年質(zhì)保、8年延保，且電池在4000次充放電衰減后容量不低于70%;根據(jù)用戶需要，宇通可提供續(xù)駛里程100～400公里的純電動(dòng)客車;宇通純電動(dòng)客車的動(dòng)力性足以滿足常規(guī)路況要求，E7 0~50公里加速僅需8.22秒，可通過坡度為20%的坡道……在一系列數(shù)據(jù)的支撐下，朱光海樂觀地表示，宇通純電動(dòng)客車市場(chǎng)化推廣的技術(shù)條件已經(jīng)基本成熟。 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院高級(jí)工程師熊燕舞向現(xiàn)場(chǎng)人員分享純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)情況調(diào)研感受： ??如果說數(shù)據(jù)是用戶可以衡量純電動(dòng)客車品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，那么用戶使用的感受則是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效果的真實(shí)再現(xiàn)。 ??推介會(huì)上，參會(huì)的代表看到了交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和《運(yùn)輸經(jīng)理世界》雜志聯(lián)合開展的前往市場(chǎng)一線進(jìn)行純電動(dòng)公交車實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況調(diào)查的紀(jì)錄片。 ??為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，為河北保定的藍(lán)天，今年年初剛成立的徐水縣公交公司一口氣就買了30輛E7宇通純電動(dòng)公交。其公司總經(jīng)理田杰說：“從今年2月12日開始投入運(yùn)營(yíng)兩個(gè)多月來，我們進(jìn)行了電耗統(tǒng)計(jì)，車輛平均電耗0.37度/公里，當(dāng)?shù)仉妰r(jià)0.61元/度，折合運(yùn)營(yíng)成本0.23元/公里，相較傳統(tǒng)同類車成本節(jié)約率60%-80%。 國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任和總工程師李高鵬講解新能源客車最新發(fā)展情況： ??在安全、可靠性滿足的前提下，成本是用戶最好的滿意度。佛山新協(xié)力汽車運(yùn)輸公司總經(jīng)理陳蘊(yùn)生也拿出了滿意的數(shù)據(jù)，30輛運(yùn)行的宇通8米純電動(dòng)客車成本比傳統(tǒng)車低0.58元/公里。 ??為了消除用戶在純電動(dòng)客車使用環(huán)節(jié)的顧慮，宇通提出了整體解決方案。這套整體解決方案包括四大項(xiàng)，每一項(xiàng)都以讀音“E”開頭，即E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)和億金融。 ??E產(chǎn)品就是在技術(shù)層面，用事實(shí)的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，消除用戶對(duì)純電動(dòng)客車安全、可靠性上的疑慮，并以此樹立純電動(dòng)客車的價(jià)值標(biāo)桿;易配套則圍繞目前用戶充電難的現(xiàn)狀，不僅根據(jù)需要提供慢充、快充、換電池等解決方案，而且還可幫助用戶申辦充電站和換電站，并提供充電站和換電站建設(shè)的方案和合作模式;逸服務(wù)是基于用戶對(duì)使用環(huán)節(jié)的顧慮所做出的承諾，既關(guān)鍵零部件5年質(zhì)保、8年延保，關(guān)鍵零部件1天內(nèi)到達(dá)等，并對(duì)用戶擔(dān)心的政府補(bǔ)貼申領(lǐng)，做出了協(xié)助辦理的承諾;而億金融就是解決用戶一次性購買電動(dòng)車的資金壓力，為加速公交電動(dòng)化進(jìn)程開辟一條現(xiàn)實(shí)可行的道路。 ??據(jù)悉，廣東佛山的充電站，宇通就進(jìn)行了參與，為用戶做方案提供充電機(jī)，建起了用戶所需的充電基礎(chǔ)設(shè)施。 ??這或許就像人們所說的“機(jī)會(huì)留給有準(zhǔn)備的人”。（中國(guó)客車信息網(wǎng))

廣東省道路運(yùn)輸條例

2013年11月21日廣東省第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過） 第一章 總則 第一條 為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。 第二條 本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 本條例所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)經(jīng)營(yíng)）、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)（以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)）。 本條例所稱道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括道路運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、汽車租賃和客（貨）運(yùn)相關(guān)服務(wù)。 第三條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)逐步提供均等化和一體化的道路運(yùn)輸服務(wù)，優(yōu)先發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通，鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)行規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)，推行現(xiàn)代信息技術(shù)，發(fā)展安全、環(huán)保、節(jié)能運(yùn)輸。 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)支持發(fā)展農(nóng)村道路運(yùn)輸，參照城市公交政策制定農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠政策和政府補(bǔ)貼政策，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，建立健全農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。 第四條 省人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管全省道路運(yùn)輸管理工作。 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。 本條例規(guī)定由交通運(yùn)輸主管部門實(shí)施的道路運(yùn)輸管理工作，可以由符合規(guī)定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。 公安、工商、價(jià)格等有關(guān)部門按照各自的職責(zé)，做好道路運(yùn)輸管理工作。 第五條?縣級(jí)以上人民政府根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制定本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，并與城鄉(xiāng)規(guī)劃相銜接。 第六條 道路運(yùn)輸管理遵循公開、公正、高效、便民的原則，保護(hù)正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，取締非法經(jīng)營(yíng)。 從事道路運(yùn)輸以及相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信、公平競(jìng)爭(zhēng)。任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷道路運(yùn)輸市場(chǎng)。 第七條 道路運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)依照章程，建立健全行業(yè)自律制度，組織會(huì)員開展誠(chéng)信建設(shè)，規(guī)范和指導(dǎo)會(huì)員經(jīng)營(yíng)行為，提高會(huì)員的服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)會(huì)員合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。 道路運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)可以承接地級(jí)以上市人民政府交通運(yùn)輸主管部門轉(zhuǎn)移或者委托的道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)管理事項(xiàng)，并接受指導(dǎo)監(jiān)督。 第二章 服務(wù)與管理 第八條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，定期公布道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見，定期發(fā)布道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、市場(chǎng)供求等信息，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，促進(jìn)運(yùn)輸供給與需求的平衡發(fā)展。 第九條 省交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)推廣信息化道路運(yùn)輸服務(wù)與管理，制定全省道路運(yùn)輸信息化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用規(guī)范，建立全省統(tǒng)一的道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)和公共服務(wù)平臺(tái)，定期收集、分析、整理、更新服務(wù)和管理信息，并向社會(huì)公開相關(guān)信息。 第十條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)完善道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系和安全服務(wù)規(guī)范，健全內(nèi)部監(jiān)督制度，推行政務(wù)公開，提高道路運(yùn)輸管理和公共服務(wù)水平，自覺接受社會(huì)和公民的監(jiān)督。 第十一條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)。對(duì)質(zhì)量信譽(yù)良好的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者，在經(jīng)營(yíng)許可、服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)、延續(xù)經(jīng)營(yíng)等方面建立激勵(lì)機(jī)制。 交通運(yùn)輸主管部門可以委托行業(yè)協(xié)會(huì)或者其他社會(huì)組織進(jìn)行道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者質(zhì)量信譽(yù)評(píng)估，并定期向社會(huì)公布質(zhì)量信譽(yù)評(píng)估結(jié)果。 質(zhì)量信譽(yù)評(píng)估的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平和履行社會(huì)責(zé)任等方面。 質(zhì)量信譽(yù)評(píng)估應(yīng)當(dāng)客觀、真實(shí)，不得以任何形式收取或者攤派費(fèi)用。? 第十二條 港澳投資者在本省投資道路運(yùn)輸業(yè)應(yīng)取得立項(xiàng)批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)在取得企業(yè)所在地地級(jí)以上市人民政府交通運(yùn)輸主管部門的立項(xiàng)批準(zhǔn)后，依法申請(qǐng)相應(yīng)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。 第三章 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) 第一節(jié) 道路旅客運(yùn)輸 第十三條 本條例所稱道路旅客運(yùn)輸包括班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)和包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。 班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)、包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)同一申請(qǐng)事項(xiàng)有三個(gè)以上申請(qǐng)人的，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)通過服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)的方式作出許可。作出許可不得收取任何費(fèi)用。 第十四條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保障運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量，在運(yùn)輸車輛顯著位置掛放客運(yùn)標(biāo)志牌，不得有下列行為： （一）不給予購票者票據(jù)； （二）強(qiáng)迫旅客乘車； （三）運(yùn)行途中擅自將旅客交給他人運(yùn)輸、更換運(yùn)輸車輛； （四）運(yùn)行途中強(qiáng)迫、誘騙旅客下車； （五）運(yùn)行途中非法攬客； （六）阻礙其他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第十五條 班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照許可的線路經(jīng)營(yíng)，按照公布的時(shí)間發(fā)車，不得隨意變更線路、班次或者停靠站點(diǎn)。 第十六條 縣境內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、行政村，且途經(jīng)的農(nóng)村公路符合安全通行農(nóng)村客運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)的，可以開行農(nóng)村客運(yùn)班線。 農(nóng)村客運(yùn)可以采用區(qū)域運(yùn)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)營(yíng)、專線運(yùn)營(yíng)、公交化運(yùn)營(yíng)等方式。 第十七條 包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)前與包車人簽訂包車合同并隨車攜帶，并在起運(yùn)前核實(shí)包車的真實(shí)性，發(fā)現(xiàn)與包車合同不符的，應(yīng)當(dāng)中止運(yùn)輸。 客運(yùn)包車線路一端應(yīng)當(dāng)在車籍所在地。 客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)者不得招攬包車合同外的旅客乘車，不得擅自從事班車客運(yùn)。 第二節(jié) 道路貨物運(yùn)輸 第十八條 鼓勵(lì)發(fā)展綠色、節(jié)能、高效的貨物運(yùn)輸組織方式，對(duì)應(yīng)用清潔能源、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)确绞接枰苑龀帧?第十九條 地級(jí)以上市人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，對(duì)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的專用配送車型的車輛，在城區(qū)通行、?？?、裝卸作業(yè)等方面提供便利，促進(jìn)交通物流配送行業(yè)的發(fā)展。 鼓勵(lì)建設(shè)城市配送的快速通道。 第二十條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求懸掛、噴涂危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志。 運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸專用標(biāo)識(shí)，安裝安全標(biāo)示牌。安全標(biāo)示牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明劇毒化學(xué)品品名、種類和罐體容積、載質(zhì)量，以及施救方法、運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系方式等信息。 第二十一條 托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)，并向承運(yùn)人提供與托運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。安全技術(shù)說明書應(yīng)當(dāng)包括危險(xiǎn)貨物的品名、特性、危害、應(yīng)急措施等內(nèi)容。 第二十二條 在本省行政區(qū)域內(nèi)使用自有車輛為本單位生產(chǎn)、生活服務(wù)的普通貨物運(yùn)輸，包括本單位生產(chǎn)所需原材料、半成品、產(chǎn)成品和銷售商品等的運(yùn)輸，以及使用拖拉機(jī)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村生活資料等的運(yùn)輸，不納入道路貨物運(yùn)輸行業(yè)管理范圍。 第三節(jié) 直通港澳道路運(yùn)輸 第二十三條 取得直通港澳營(yíng)業(yè)性車輛指標(biāo)使用權(quán)的企業(yè)，持相關(guān)批準(zhǔn)文件向省商務(wù)（口岸）、省公安機(jī)關(guān)交通管理和省交通運(yùn)輸主管部門辦理有關(guān)手續(xù)。 直通港澳道路運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)直通港澳道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛指標(biāo)、車輛、人員、運(yùn)輸量等信息互聯(lián)共享。 第二十四條 從事直通港澳道路運(yùn)輸?shù)能囕v，在內(nèi)地運(yùn)行期間應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，服從當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門的管理。 直通港澳運(yùn)輸車輛不得從事起、終點(diǎn)均在內(nèi)地的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。 直通港澳客運(yùn)車輛不得在出入境口岸內(nèi)地一側(cè)接駁、轉(zhuǎn)運(yùn)旅客，不得隨意設(shè)點(diǎn)、增班和延伸線路運(yùn)行。 直通港澳客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)取得省人民政府交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的直通港澳客運(yùn)標(biāo)志牌。 第二十五條 經(jīng)營(yíng)直通港澳班車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)入道路旅客運(yùn)輸站場(chǎng)或者交通運(yùn)輸主管部門核準(zhǔn)的場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)。 第四章 道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù) 第一節(jié) 道路運(yùn)輸站場(chǎng) 第二十六條 道路運(yùn)輸站場(chǎng)應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃，其建設(shè)應(yīng)當(dāng)由交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行功能定位，符合國(guó)家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并與其他運(yùn)輸方式相協(xié)調(diào)。 第二十七條 道路運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)應(yīng)用信息化技術(shù)，按規(guī)定向交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送運(yùn)營(yíng)信息。 第二十八條 道路旅客運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全檢查，防止旅客攜帶危險(xiǎn)物品和違禁物品進(jìn)站乘車。 道路旅客運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不得有下列行為： （一）超過車輛核定載客限額售票； （二）無正當(dāng)理由拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)； （三）允許無證經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)； （四）允許超載車輛出站； （五）允許未經(jīng)安全檢查或者安全檢查不合格的車輛載客出站。 第二十九條 道路旅客運(yùn)輸站場(chǎng)對(duì)客運(yùn)車輛未能按時(shí)發(fā)車的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布信息，維持候車秩序，協(xié)助承運(yùn)人安排滯留旅客。 道路旅客運(yùn)輸站場(chǎng)對(duì)出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留的，應(yīng)當(dāng)立即采取疏運(yùn)措施，及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門，并服從交通運(yùn)輸主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 第三十條 道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲(chǔ)存、保管貨物，不得有下列行為： （一）為無道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或者證照不全者提供服務(wù)； （二）允許裝載禁運(yùn)、不符合要求的限運(yùn)物品的車輛出站場(chǎng)； （三）允許超限超載車輛出站場(chǎng)。 第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng) 第三十一條 機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著位置懸掛機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌、經(jīng)營(yíng)許可證，公布維修工時(shí)單價(jià)、維修工時(shí)定額、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)承諾。 第三十二條 機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得有下列行為： （一）編造維修理由誤導(dǎo)消費(fèi)； （二）虛列維修項(xiàng)目； （三）使用假冒偽劣配件； （四）擅自改裝機(jī)動(dòng)車； （五）承修已報(bào)廢、已列入國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢范圍的機(jī)動(dòng)車； （六）利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車。 第三十三條 從事機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)符合交通行業(yè)技術(shù)要求。 第三十四條 機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)、維修質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家要求。 機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)經(jīng)營(yíng)者、維修質(zhì)量檢驗(yàn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)如實(shí)出具檢測(cè)報(bào)告、檢驗(yàn)結(jié)果證明，并對(duì)其真實(shí)性和準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)經(jīng)營(yíng)者、維修質(zhì)量檢驗(yàn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立檢測(cè)、檢驗(yàn)檔案，并保留五年。 第三節(jié) 駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 第三十五條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)保證培訓(xùn)質(zhì)量。 第三十六條 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在注冊(cè)地開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)。 第三十七條 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在其辦公場(chǎng)所顯著位置，公布經(jīng)營(yíng)許可證、培訓(xùn)范圍、收費(fèi)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、教練員、教學(xué)車輛、教練場(chǎng)地和招生站（點(diǎn)）等情況。 第三十八條 場(chǎng)地培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申報(bào)備案的教練場(chǎng)地進(jìn)行，道路行駛培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線和時(shí)間進(jìn)行。 培訓(xùn)記錄不得弄虛作假。 第三十九條 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用取得教學(xué)車牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)教學(xué)車輛進(jìn)行定期維護(hù)和檢測(cè)，保持教學(xué)車輛性能完好。 第四節(jié) 汽車租賃及客（貨）運(yùn)相關(guān)服務(wù) 第四十條 汽車租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用自有車輛從事租賃經(jīng)營(yíng)，租賃汽車應(yīng)當(dāng)為十二座以下小型客車，車輛行駛證件齊全有效，并裝備符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀。 汽車租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布租賃車輛的車牌號(hào)碼、廠牌型號(hào)、首次注冊(cè)登記日期信息。 汽車租賃經(jīng)營(yíng)者不得從事或者變相從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第四十一條 汽車租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與承租人簽訂車輛租賃合同。 第四十二條 客（貨）運(yùn)相關(guān)服務(wù)包括客（貨）運(yùn)信息服務(wù)、客票代理、貨運(yùn)配載（代理）、搬運(yùn)裝卸、貨運(yùn)倉儲(chǔ)等。 客（貨）運(yùn)相關(guān)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者不得有下列行為： （一）超限超載配客（貨）； （二）為無證照或者證照不全者提供配載、代理服務(wù)； （三）普通貨物配載時(shí)混裝危險(xiǎn)貨物或者國(guó)家禁運(yùn)物品。 第五章 道路運(yùn)輸安全 第四十三條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸安全的責(zé)任主體，其主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的道路運(yùn)輸安全工作全面負(fù)責(zé)。 第四十四條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定和實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組織演練，對(duì)生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行排查治理，保障運(yùn)輸安全。 ??經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛、機(jī)具及站場(chǎng)的設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)、檢驗(yàn)，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 第四十五條 道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸管理人員和押運(yùn)人員，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員，機(jī)動(dòng)車維修、檢測(cè)企業(yè)重要崗位技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)或者崗位技能，按照國(guó)家規(guī)定參加考試并取得相應(yīng)的從業(yè)資格，在從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)隨身攜帶從業(yè)資格證件，不得將從業(yè)資格證件轉(zhuǎn)借給他人使用。 道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T不得將道路運(yùn)輸車輛交給無相應(yīng)從業(yè)資格人員經(jīng)營(yíng)，不得逃避、阻礙執(zhí)法人員依法檢查。 機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員不得索取、收受學(xué)員錢物以及協(xié)助學(xué)員考試作弊。 第四十六條 道路運(yùn)輸駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過四個(gè)小時(shí)。 高速公路單程運(yùn)行六百公里以上、其他公路單程運(yùn)行四百公里以上的客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)隨車配備兩名以上駕駛員。 第四十七條 道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行年度審驗(yàn)。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)?shù)椒蠂?guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)，并向交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送檢測(cè)報(bào)告。 第四十八條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案，按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及車輛使用說明書等的要求，自行制定運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，到具備資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，確保運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好。 第四十九條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)班車、客運(yùn)包車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、重型貨車和教學(xué)車輛駕駛室顯著位置安裝、使用符合國(guó)家和省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，保持有效運(yùn)行，并向交通運(yùn)輸主管部門實(shí)時(shí)傳送相關(guān)數(shù)據(jù)。 第五十條 港口、碼頭、工廠、礦山、商業(yè)企業(yè)等貨物裝載源頭不得為道路貨運(yùn)車輛超限超載配貨，并接受交通運(yùn)輸主管部門的監(jiān)督檢查。 第五十一條 交通運(yùn)輸主管部門依法對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、營(yíng)運(yùn)車輛和營(yíng)運(yùn)駕駛員實(shí)施準(zhǔn)入管理，對(duì)道路運(yùn)輸站場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督，參與道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理。 第五十二條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)編制道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，做好突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置和事后恢復(fù)等工作。 發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件時(shí)，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府及有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 對(duì)承擔(dān)應(yīng)急道路運(yùn)輸任務(wù)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，縣級(jí)以上人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予合理補(bǔ)償。 第六章 監(jiān)督檢查 第五十三條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依法對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)實(shí)施監(jiān)督檢查。 設(shè)立交通檢查站須經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，不得亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款。 第五十四條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸投訴舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話、通信地址、電子郵箱。對(duì)受理的投訴舉報(bào)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理并予以答復(fù)。 第五十五條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一，不再具備安全生產(chǎn)條件的，原審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)撤銷其原批準(zhǔn)： （一）不具備原許可條件的； （二）存在重大安全隱患經(jīng)整改仍不合格的。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的，審批機(jī)關(guān)可以撤銷其相應(yīng)的批準(zhǔn)： （一）發(fā)生一次死亡三人以上且負(fù)有主要以上責(zé)任的道路交通安全事故的； （二）車輛嚴(yán)重超速、超載行駛等違法違規(guī)行為被交通運(yùn)輸主管部門連續(xù)三次通報(bào)或者嚴(yán)重危及行車安全被省交通運(yùn)輸主管部門通報(bào)的。 第五十六條 道路運(yùn)輸車輛逾期未進(jìn)行年度審驗(yàn)超過六個(gè)月的，或者客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可后無正當(dāng)理由超過一百八十日不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)一百八十日以上停運(yùn)的，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的注銷手續(xù)。 第五十七條 道路運(yùn)輸從業(yè)人員一年內(nèi)被投訴服務(wù)質(zhì)量事件三次以上、經(jīng)查證屬實(shí)的，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)暫停其從業(yè)資格，收回從業(yè)資格證件，重新學(xué)習(xí)考試合格的，方可繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第五十八條 道路運(yùn)輸從業(yè)人員對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的，交通運(yùn)輸主管部門可以撤銷其從業(yè)資格，并注銷從業(yè)資格證件。 道路運(yùn)輸從業(yè)人員以不正當(dāng)手段取得從業(yè)資格證件的，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)撤銷其從業(yè)資格，并注銷從業(yè)資格證件。 道路運(yùn)輸從業(yè)人員被撤銷從業(yè)資格的，三年內(nèi)不得重新參加從業(yè)資格考試。 第五十九條 交通運(yùn)輸主管部門可以依據(jù)交通監(jiān)控視頻資料、汽車行駛記錄儀或者衛(wèi)星定位系統(tǒng)所記錄的資料，認(rèn)定違法事實(shí)。 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通運(yùn)輸主管部門在監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸車輛超限超載，應(yīng)當(dāng)立即予以制止，并采取下列措施： （一）對(duì)于客運(yùn)超載的，責(zé)令經(jīng)營(yíng)者安排旅客改乘，經(jīng)營(yíng)者沒有條件安排改乘的，交通運(yùn)輸主管部門可以安排旅客改乘，改乘的費(fèi)用由超載運(yùn)輸旅客的經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)； （二）對(duì)于貨運(yùn)超載的，責(zé)令經(jīng)營(yíng)者自行卸載和保管超載貨物，發(fā)生的費(fèi)用由超載運(yùn)輸貨物的經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。 第六十一條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)未經(jīng)許可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)或者不能提供合法有效證明的，可以扣押車輛和相關(guān)設(shè)備，并在規(guī)定期限內(nèi)作出處理決定。 交通運(yùn)輸主管部門扣押車輛和相關(guān)設(shè)備，應(yīng)當(dāng)出具扣押憑證，并妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。 車輛和相關(guān)設(shè)備依法解除扣押的，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人限期領(lǐng)?。划?dāng)事人逾期不領(lǐng)取的，逾期之日起的車輛和相關(guān)設(shè)備保管費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)，經(jīng)催告三個(gè)月仍不領(lǐng)取的，交通運(yùn)輸主管部門可以依法處理。 第七章 法律責(zé)任 第六十二條 違反本條例規(guī)定，交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員及其他直接責(zé)任人員依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任: （一）違反規(guī)定設(shè)立檢查站攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的； （二）未按規(guī)定如實(shí)報(bào)告較大以上道路運(yùn)輸事故情況的； （三）無正當(dāng)理由對(duì)投訴舉報(bào)未及時(shí)作出處理、答復(fù)的； （四）參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的； （五）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的； （六）違法扣留運(yùn)輸車輛、車輛營(yíng)運(yùn)證的； （七）索取、收受他人財(cái)物，或者謀取不正當(dāng)利益的； （八）其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的。 第六十三條 違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，并處二百元的罰款： （一）班車客運(yùn)、包車客運(yùn)和直通港澳的運(yùn)輸車輛未在顯著位置掛放標(biāo)志牌的； （二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛未懸掛、噴涂危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志的； （三）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著位置懸掛機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌、經(jīng)營(yíng)許可證，公示維修工時(shí)單價(jià)、維修工時(shí)定額、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)承諾的； （四）機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未在其辦公場(chǎng)所顯著位置公示其經(jīng)營(yíng)許可證、培訓(xùn)范圍、收費(fèi)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、教練員、教學(xué)車輛、教練場(chǎng)地和招生站（點(diǎn)）等情況的； （五）汽車租賃經(jīng)營(yíng)者未在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布租賃車輛的車牌號(hào)碼、廠牌型號(hào)、首次注冊(cè)登記日期信息的。 第六十四條 違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，并處一千元以上三千元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或者相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)許可： （一）客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定為運(yùn)輸車輛配備駕駛員的或者在運(yùn)行途中強(qiáng)迫、誘騙旅客下車的； （二）班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、直通港澳班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定的線路、口岸、班次或者?？空军c(diǎn)經(jīng)營(yíng)的； （三）包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、直通港澳包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者未核實(shí)包車的真實(shí)性或者招攬包車合同外的旅客乘車的； （四）包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、直通港澳包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不能提供有效包車合同的； （五）客運(yùn)包車線路兩端均不在車籍所在地的； （六）直通港澳運(yùn)輸車輛從事境內(nèi)區(qū)間的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的； （七）未按照規(guī)定使用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀實(shí)時(shí)傳送相關(guān)數(shù)據(jù)的； （八）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者編造維修理由誤導(dǎo)消費(fèi)或者虛列維修項(xiàng)目的。 第六十五條 違反本條例第二十七條規(guī)定，道路運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者未按照交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定報(bào)送運(yùn)營(yíng)信息的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，并處一千元的罰款。 第六十六條 違反本條例第二十八條、第三十條、第四十二條第二款、第五十條規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，處一萬元以上三萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或者相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)許可。 第六十七條 違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)改正，并處一千元的罰款： （一）到注冊(cè)地以外開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)的； （二）未在申報(bào)備案的教練場(chǎng)地或者未在指定的路線、時(shí)間開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)的； （三）培訓(xùn)記錄弄虛作假的； （四）使用未取得教練車牌證或者不具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)的。 機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員索取學(xué)員錢物以及協(xié)助學(xué)員考試作弊，情節(jié)嚴(yán)重的，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N其從業(yè)資格證件。 第六十八條 違反本條例第四十條規(guī)定，汽車租賃經(jīng)營(yíng)者提供不符合規(guī)定的租賃車輛的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令汽車租賃經(jīng)營(yíng)者改正，并處一千元的罰款。 第六十九條 違反本條例第四十三條、第四十四條規(guī)定的，由負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《廣東省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定處罰。 第七十條 違反本條例第四十五條第一款規(guī)定，道路運(yùn)輸從業(yè)人員未隨身攜帶從業(yè)資格證件，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門予以警告，可以處兩百元的罰款。 違反本條例第四十五條規(guī)定，道路運(yùn)輸從業(yè)人員將從業(yè)資格證件轉(zhuǎn)借他人使用或者將道路運(yùn)輸車輛交給無相應(yīng)從業(yè)資格人員經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，并處一千元的罰款，對(duì)聘用相關(guān)人員的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處五千元的罰款。 第八章 附 則 第七十一條 交通運(yùn)輸主管部門依照本條例發(fā)放紙質(zhì)和IC卡《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)資格證》等許可證件，可以收取工本費(fèi)。工本費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省財(cái)政部門、價(jià)格主管部門會(huì)同省交通運(yùn)輸主管部門按照法定程序報(bào)省人民政府審批。 第七十二條 地級(jí)以上市人民政府可以決定限制使用摩托車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸。 第七十三條 出租車客運(yùn)、城市公共汽（電）車客運(yùn)管理、拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)和維修經(jīng)營(yíng)，按照相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。 第七十四條 本條例自2014年5月1日起施行。《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》同時(shí)廢止。

酒后和醉酒駕車酒精測(cè)試的判定標(biāo)準(zhǔn)

核心內(nèi)容：每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。下面由法律快車小編詳細(xì)介紹酒后和醉酒駕車酒精測(cè)試的判定標(biāo)準(zhǔn)。 ??酒后和醉酒駕車酒精測(cè)試的判定標(biāo)準(zhǔn) ??根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2004)中規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。 ??很多人可能想知道，這大概喝多少酒會(huì)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)專家根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下:20mg/100ml大致相當(dāng)于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當(dāng)于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當(dāng)于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。 ??落實(shí)到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。 ??酒后駕車的法律法規(guī) ??新《道路交通安全法》 ??第二十二條?飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。 ??第九十一條 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。 ??飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。 ??一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。 ??《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》 ??飲酒駕車 ??車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL，小于80mg/100mL的駕駛行為。 ??醉酒駕車 ??車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為。